ارائه ‎ی یک مدل مکان یابی- مسیریابی با در نظر گرفتن پویایی و وابستگی به زمان ریسک و هزینه در شبکه ی حمل و نقل ترکیبی جادّه ای و ریلی در صنعت نفت

این تحقیق شامل مدل سازی و حل شبکه ی تأمین سوخت نیروگاه های تولیدکننده ی برق ‏می باشد که معمولاً از مازوت و یا گاز طبیعی برای راه اندازی ژنراتورها و تولید ‏جریان برق استفاده می کنند. از این رو، موّاد اولیه ی مورد استفاده در این صنایع به عنوان موّاد خطرناک تلقّی می شوند و بالتبّع برای تأمین آنها همانطور که در ادبیات نیز عنوان شده است، می بایست تمهیدات لازم در نظر گرفته شود. یکی از شاخصه های اصلی در شبکه ی تأمین مواد خطرناک، ریسک حمل و نقل است؛ از این رو این پارامتر در کنار هزینه های شبکه به عنوان دو معیار اصلی در ارزیابی عملکرد چنین شبکه ای می تواند مورد استفاده قرار بگیرد. همچنین در این شبکه پویایی پارامترها باعث می شود تا مدل برای تطابق با واقعیت، وابستگی های زمانی پارامترها را در نظر بگیرد؛ به عبارتی یک مدل پویا برای چنین شبکه ای می تواند راه گشا باشد. در این تحقیق مدل سازی مسئله به صورت مرحله به مرحله توسعه داده می شود. در مرحله ی اول، شبکه در سطح پالایشگاه و نیروگاه به صورت پویا مدل سازی شده و سپس این مسئله به سکّوهای نفتی توسعه داده می شود و برای برخورد با پارامترهای عدم قطعیت از رویکرد بهینه سازی استوار برتزیما و سیم استفاده خواهدشد. همچنین در نهایت مدل سازی مسئله در شرایط بحران توسعه داده می شود و پیشنهادهایی در مواجهه با چنین شرایطی نیز ارائه خواهدشد. در این مطالعه بر آنیم که در مدل سازی مسئله ی پیش رو بسیاری از جنبه های آن را که تاکنون کمتر مورد توّجه قرارگرفته است، مورد ارزیابی قرار دهیم. مدل پیشنهادی در این مسئله، یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط چندهدفه می باشد که از روش وزن دهی برای در نظرگرفتن اهداف حداقل کردن ریسک و هزینه استفاده کرده است و از موتور حل کننده ی cplex با استفاده از نرم افزار gams برای حل آن استفاده خواهدشد.